Курская Трагедия    

 12 августа  атомная подводная лодка Курск вследствие  взрыва неясной природы утонула, на борту было 118 человек. Российский флот обнаружил лодку 13 августа и  приступил к спасательным работам. В течение первых двух дней, согласно некоторым сообщениям, были слышны изнутри лодки удары, что свидетельствовало о том, что кто-то остался в живых. Эта катастрофа привлекла широкое внимание мировой  публики   из-за имеющихся понятных общественных и политических проблем. Детальный  анализ   10 дней этого  события дается ниже. Формальный анализ  на основе методологии Сознательного Проекта   был сделан для первого получаса со времени первого взрыва , т. е. с   07:28 ПО ГРИНВИЧУ и плюс 30 минут  и затем для длительного периода  в течении 10 дней.   Оба графика приведены ниже в виде кумулятивной кривой. Интерпретация этих кривых простая. Чем выше она поднимается (или опускается) от нулевой отметки, тем выше шансов, что это отклонение не объясняется случайными причинами.

 Рис. 1 . Первые полчаса после взрыва на Курске. По горизонтальной оси - минуты, по вертикальной - отклонение кумулятивной кривой. Видно, что первые 12 минут колебания случайны, а после этого временного интервала кривая резко идет вверх. 

 Десять Дней с  12-ого по  21-ое августа, с момента взрыва и до официального объявления о том, что команда погибла показаны на втором графике. Хронология события следущая: 1) Первый взрыв -  08/12/00 07:28:27 ПО ГРИНВИЧУ и 2) Вебсайт  БИ-БИ-СИ  сообщил, что вся команда погибла -   08/21/00 14:29. Первые два дня, когда были слышны удары по корпусу – резкое воздымание кривой и высокая значимость этого повышения (рис.2). После этого  колебание данных без выраженного тренда. Как бы картина отражает надежды и сильнейшее беспокойство (или вообще какие-то сильные эмоции одного характера)  в течение первых двух дней и растерянность и суету после этих двух дней.  Ниже приводится подробная хронология этой катастрофы по вебсайту  БИ-БИ-СИ.

Рис. 2. По горизонтальной оси - часы, день делится на 12 частей, даты показаны на рисунке. Видно, что кумулятивная кривая поднимается вверх на протяжении первых двух дней и затем на границе между 14 и 15 августа опускается и занимает какое-то среднее положение. Всего тогда  было  в сети  27 EGG. Первые два дня - высокая значимость отклонения кривой = до зеленого уровня.   Удары изнутри лодки прекратились после 14 августа, ( см. ниже хронология),  что близко к моменту перегиба кривой. 

Первый  День: суббота 12 августа.  Северная Команда Флота России теряет контакт с Курской атомной  субмариной, принимающей участие в учениях. (Норвежские сейсмологи регистрируют два подводных взрыва в   07:30 ПО ГРИНВИЧУ. Это – вероятно,  взрывы на лодке).

Второй  День: воскресенье 13 августа. Российский сонар с корабля Петр Великий  находит субмарину,  которая  погрузилась на дно на глубину 108 метров приблизительно в 85 миль от Североморска. Российские суда подходят через семь часов. Изнутри лодки слышны удары.

 Третий День: понедельник 14 августа.  Российское морское должностное лицо признает, что Курск находится на морском дне. Говорят также, что с подводниками установлен радиоконтакт. Позднее сообщают, что радиоконтакта нет и единственный путь, которым оставшиеся в живых могут связываться с их спасателями - удары  в корпус лодки. [Объявление сделано через 48 часов после взрыва] Должностные лица сообщают, что на Курске  нет  никакого  ядерного  оружия на Курске, а реактор остановлен. Кроме того, морские власти сообщают, что  несчастный случай  произошел  в воскресенье вследствие столкновения подводной лодки с  иностранным судном. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ и США  предлагают помогать Российским спасателям. Появились  неофициальные сообщения, что удары на Курске прекратились.

 Четвертый  День: Вторник 15 августа. Первые  неофициальные  сообщения пошли из  Вашингтона о том, что  АМЕРИКАНСКИЕ субмарины  зарегистрировали два взрыва в районе, где затонул Курск.  Бушующий шторм препятствует спасательным усилиям.

Пятый День: среда 16 августа.  Плохая  подводная  видимость  препятствует развернуть спасательные работы. Не удается состыковаться с Курском.  Президент  Владимир Путин, отдыхающий на юге,  делает первый комментарий об этом несчастном случае.  Он описывает ситуацию как критическую  и говорит, что Россия имеет все, что требуется для спасения.  Вскоре после этого,  Илья  Клебанов говорит,  что не имеется никаких признаков  жизни на субмарине. Поздно в среду, Россия формально просит ВЕЛИКОБРИТАНИЮ и Норвегию о помощи.  Британский  самолет    привозит мини-подводные лодки LR5  в Тронхейм, Норвегия.

Шестой День: четверг 17 августа.  Еще одна неудачная российская попытка состыковаться с Курском. Приплывают на корабле из Тронхейма минилодки и команда. Российские должностные лица сообщают об  обширных  повреждениях на Курске и говорят, что большая часть команды , вероятно,  погибла моментально в момент взрыва.

Седьмой День: пятница 18 августа.  Норвежский сейсмологический институт говорит, что  зарегистрировал  два мощных взрыва в субботу в области, где затонул Курск,   приблизительно в  07-30 по Гринвичу.   Российская спасательная капсула прикрепляется  к субмарине на короткое время. Повреждение  люка мешает закрепиться на лодке. Президент Путин возвращается Москве, чтобы контролировать кризисную ситуацию.

Восьмой  День: суббота 19 августа.  Британская спасательная команда и LR5, достигает района катастрофы, но еще не работает.  Норвежское судно, Морской  Орел , с норвежскими водолазами приходит в этот же район. Девятый День: воскресенье 20 августа. Камера с дистанционным управлением погужается с "Морского Орла", чтобы  осмотреть тело субмарины. Первый Норвежский водолаз прибыл на Курск.  замены. Норвежец говорит, что кормовой   люк почти  не поврежден, и его можно открыть.

Десятый  День: понедельник 21 августа.  Норвежский водолаз открывает люк. Он проник в расположенную ниже люка камеру, которая затоплена водой, но там никого не находит. Несколько часов позже, спасатели открывают внутренний люк тамбура. Каюта внутри затоплена, и спасатели заключают, что  команда погибла. Российский флот официально объявляет, что все 118 членов команды погибли.